Le cercle d'égyptologie de Lyon propose une journée d'étude sur le thème "L'architecture des temples égyptiens à l'époque tardive".

Des grands temples de l’Égypte tardive, peu ont fait l’objet d’une analyse architecturale détaillée. Longtemps considérés comme de piètres productions d'une culture sous influence étrangère, ces monuments ont été laissés de côté par les savants jusqu’à la fin du XXe siècle. Les études entreprises depuis ont cependant démontré l’extrême sophistication de ces constructions, tant d’un point de vue conceptuel que constructif. De même, on a longtemps attribué aux bâtisseurs grecs les avancées dans l’art de bâtir de l'Égypte tardive... L’observation des monuments antérieurs démontre largement qu’elles sont en fait le fruit de patientes observations et raffinements des systèmes plus anciens.

Intervenant : Matthieu Vanpeene, responsable du service architecture-archéologie, Centre Franco-Égyptien d'Étude des Temples de Karnak, CNRS, UAR 3172

Pour vous inscrire : https://www.asso-egyptologie-lyon.fr/seminaires

Le tarif pour les adhérents du CLEVL ou de l'ADEC est de 41 € (ou 30 € pour nos adhérents qui bénéficient du tarif réduit), et de 60 € pour toute personne non-adhérente à l'une de ces deux associations.

Lieu : Coup de Pouce Université, 1 Rue de Bonald, 69007 Lyon, France

Il y a du changement dans l'organisation du plateau de Gizeh. Mi-avril, le ministère du tourisme a annoncé l'ouverture d'une nouvelle entrée et l'usage de bus électrique pour se déplacer sur le plateau.

Les problèmes sont apparus dès les premiers jours : le journal Egyptian streets relate une manifestation des propriétaires de calèches et de chameaux. Les nouveaux emplacements sont trop éloignés et la nouvelle organisation risque de nuire à l'activité. Conséquence : le blocage des accès et des bus.

De l'autre côté, la réaction a été vive : ils doivent se soumettre à la nouvelle organisation ou partir. Selon les propos de Naguib Sawiris. Ce n'est pas la première fois qu'une opposition a lieu.

La nouvelle entrée se situe côté route du Fayoum et non plus côté Mena House. En 20 ans, c'est la 3e fois que l'entrée change d'emplacement.

Les touristes doivent utiliser les bus électriques. Les voitures et bus ne sont plus autorisés à circuler sur le plateau. Les problèmes pratiques n'ont pas tardé : manque de bus, nouvelle organisation en rodage, temps d'attente, confusion.

Officiellement 45 bus électriques sont déployés sur le site selon Orascom qui a la charge de la gestion du plateau. L'investissement d'Orascom semble assez important : 50 millions $ selon Newsweek.

Cette organisation est pour le moment en phase de test. L'ouverture officielle devrait se faire en même temps que le grand musée égyptien.