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Actualité

Thoutmosis III temple project : fin de la mission 2020

La mission espagnole du projet temple de Thoutmosis III s'est terminée.

La mission 2020 avait pour objectifs de :

- poursuite de la fouille au-delà des murs ouest et dans les magasins

- étude des momies découvertes dans les tombes du site

- étude des cartonnages de momies

- continuation de la pose d'assises en brique pour préserver les briques anciennes et pour matérialiser le plan au sol

- poursuite du travail de mise en valeur du site pour sa future ouverture.

Karnak : un relief perdu de la bataille de Qadesh et un décor à (re)dater

Rares sont les touristes qui s’attardent sur les nombreux décors militaires ornant les grands murs quand on sort de la grande salle hypostyle par la droite pour rejoindre la cour de la Cachette ou le temple de Khonsou. Et pourtant, c’est ici que les égyptologues ont (re)découvert un décor perdu de Ramsès II. 

Définition : sarcophage ou cercueil ?

En égyptologie, et dans d’autres sciences historiques, nous faisons une distinction entre cercueil et sarcophage. Décryptons la nature de ces deux objets et pourquoi une distinction est faite. Trop souvent, on confond les deux. Sarcophage est plus "vendeur" que cercueil qui rappelle trop mort la mort dans nos sociétés.

Saqqarah : 100 cercueils !

Le ministère des antiquités a dévoilé à Saqqarah une importante découverte d'une centaine de cercueils datant de la période tardive : 26e dynastie et plusieurs de la période ptolémaïque. Cette découverte s'est faite dans plusieurs puits funéraires. 

Certains responsables y voient un atelier de fabrication de cercueils mais il s'agit plus de tombes collectives que d'un atelier. Ces tombes collectives sont communes à Saqqarah. Les fouilles du Louvre avaient fait des découvertes similaires.

Bon anniversaire à Toutankhamon Magazine / Pharaon Magazine : 19 ans !

Septembre 2001 : nous sortions le tout premier numéro de Toutankhamon Magazine.

2010 : Toutankhamon Magazine devient Pharaon Magazine

Septembre 2020 : nous fêtons notre 19e anniversaire.

Rendez-vous en 2021 pour nos 20 ans !

Saqqarah : 59 nouveaux cercueils

Depuis la conférence de presse à Saqqarah sur les dizaines de cercueils (et non sarcophages) découverts par une équipe égyptienne, tous les superlatifs ont été utilisées : extraordinaire, importante découverte, découverte majeure, etc.

Fouilles au Sérapéum

Le musée du Louvre a pu rouvrir le chantier archéologique au Sérépéum. En effet, une partie de ces souterrains doivent être dégagés et consolidés. Le musée du Louvre reprend la suite de Mariette.

Le chantier a été ouvert en mars 2020 mais a du fermé rapidement au cause du Covid. L'équipe espère reprendre la fouille rapidement. Une des premières priorités est de déterminer la méthode de consolidation des souterrains (les petites galeries). 

Amarna : des fragments de la tombe royale ?

Des dizaines de fragments des décors de la tombe d'Akhenaton à Amarna sont potentiellement dans les vitrines ou les réserves de divers musées, en dehors de l'Egypte. 

La tombe fut sérieusement endommagée par les villageois durant le 19e siècle, au début du 20e siècle et durant les années 1930. Ces destructions ont détruits des décors et textes essentiels pour comprendre certaines parois. 

Musée du Louvre : exposition sur les pharaons de Napata en octobre 2021

La prochaine exposition égyptienne du Musée du Louvre se déroulera à partir du 27 octobre 2021. Elle aurait du avoir lieu cet automne. 

"Au 8e siècle av. J.-C., en Nubie, un royaume s’organise autour de sa capitale Napata. Vers 730 av. J.-C., le souverain Piânkhi entreprend de conquérir l’Égypte et  inaugure la dynastie des pharaons koushites. Ses successeurs, pharaons de la 25e dynastie, régneront durant plus de cinquante ans sur un royaume s’étendant du Delta du Nil jusqu’au confluent du Nil blanc et du Nil bleu. Le plus connu d’entre eux est sans conteste Taharqa.

Une autoroute trop proche des pyramides

Une polémique refait surface avec les chantiers récentes d'une grande autoroute au sud du Caire. Dans les années 1990, les autorités voulaient construire une autoroute passant près des pyramides de Gizeh et Saqqarah, à peine 3-5 km. Le projet avait été stoppé de justesse.

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